阿基米德蜗杆传动端面为阿基米德螺旋线,轴截面内的轴向齿廓为直线,齿面为阿基米德螺旋面,与阿基米德蜗杆啮合的蜗轮齿在中间平面内为渐开线齿廓。
阿基米德蜗杆传动在中间平面内相当于齿条与斜齿圆柱齿轮啮合,蜗杆齿面难于磨削,故难以采用硬齿面,因此用蜗轮滚刀加工的蜗轮齿面精度不高,以致阿基米德蜗杆传动的强度和效率都较低。
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在蜗轮的传动中,蜗杆是主要的动件,现阶段的矿山机械和工程机械中蜗杆的应用非常广泛,数控车床应用到实际生产中后,蜗杆的生产效率不仅得到了提高,而且加工的精度也得到了保障,在数控车床上加工蜗杆存在一定的难度,需要对加工的深度以及切削刀的程度进行准确的掌握,避免在加工过程中可能出现的扎刀现象。
主要加工内容为右旋轴向直廊蜗杆,在对工件进行编程的过程中不需要设置退尾量,蜗杆的右侧是起刀点的位置,在加工蜗杆过程中,编程的起点一般设置在工件右端面,工件材料一般选择为45钢,而刀具材料一般选择为高速钢或硬质合金。
在装夹工件的过程中,一般优先选择一夹一顶或者双顶夹尖的方式进行装夹,对于齿根圆直径的误差需要控制在0.2mm以内,而Z轴换刀的误差需要控制在左右赶刀量内,具体为0.1mm,必须满足工件的公差要求。
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蜗轮蜗杆径向力Fr1、Fr2分别指向各自的轮心,圆周力遵循“主反从同”的规律,即主动件蜗杆的圆周力Ft1的方向与其转向相反、从动件蜗轮圆周力Ft2的方向与其转向相同,判断方法:已知蜗杆转向,因而可确定蜗杆圆周力Ft1的方向与其转向n1相反,Ft1的反方向即为蜗轮轴向力Fa2的方向。
蜗杆轴向力Fa1由“主动轮左(右)手法则”判定,即左旋蜗杆用左手、右旋蜗杆用右手,弯曲的四指代表蜗杆的回转方向,大姆指的指向即为蜗杆的轴向力Fa1的方向,蜗轮轴向力Fa2则根据蜗杆圆周力Ft1的方向来确定。
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